ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΑΡΙΝΑΣ ΧΡΥΣΟΒΕΛΩΝΗ ΣΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟ 304 ΠΕΒ

Σε παρέμβαση προς τον αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρ. Σπίρτζη, προέβη η Εκπρόσωπος των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ, κ. Μ. Χρυσοβελώνη για το εξαιρετικά σοβαρό θέμα που αφορά στο τμήμα της Εθνικής Οδού Βόλου - Βελεστίνου και συγκεκριμένα στην κακή κατάσταση στην οποία βρίσκεται το οδόστρωμα, γεγονός το οποίο εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών οχημάτων.

 

Συγκεκριμένα, η κ. Χρυσοβελώνη μετά από την επιστολή που της κοινοποιήθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΕΕ Μαγνησίας, απέστειλε η ίδια επιστολή στον αρμόδιο υπουργό ζητώντας να προχωρήσει άμεσα το θέμα διότι το ζήτημα της κατασκευής του συγκεκριμένου κομματιού της Εθνικής οδού κρίνεται απολύτως σοβαρό και άμεσης προτεραιότητας.

 

Μεταξύ άλλων, η κ. Χρυσοβελώνη αναφέρει:

 

«Από το 14ο χλμ. της συγκεκριμένης οδού και ειδικότερα λίγα μέτρα από το εργοστάσιο της Χαλυβουργίας Βελεστίνου, μέχρι και το εργοστάσιο 304 ΠΕΒ, το οδόστρωμα βρίσκεται σε εξαιρετικά κακή κατάσταση. Αντίστοιχη είναι η κατάσταση και στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, δηλαδή από το εργοστάσιο 304 ΠΕΒ, μέχρι και τη Χαλυβουργία Βελεστίνου.

 

Σας γνωστοποιώ, μετά από επίσημη ενημέρωση από τη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ Μαγνησίας, την τεράστια επικινδυνότητα του οδοστρώματος εξαιτίας της συμπύκνωσης λόγω αστοχίας του υλικού της υποκειμένου επίχωσης. Αξίζει δε ωνα σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη συμπύκνωση ξεκίνησε από την αποπεράτωση του έργου πριν από 11 χρόνια και έχει προκαλέσει βυθίσματα και ανυψώσεις στην επιφάνεια του οδοστρώματος, γεγονός που δυσχεραίνει τη διέλευση των οχημάτων.

 

Σε ό,τι αφορά στο συγκεκριμένο ζήτημα, οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας, οι οποίες είναι αρμόδιες για τη συντήρηση του συγκεκριμένου οδικού δικτύου, από το 2005 είχαν ζητήσει να εκπονηθεί γεωτεχνική μελέτη στο οδόστρωμα, και αυτό επετεύχθη τελικά μόλις το 2009. Όμως, προσφάτως ανακοινώθηκε ότι, παρόλο που η Περιφέρεια Θεσσαλίας είχε προτείνει ως εμπροσθοβαρές έργο τον οδικό άξονα που περνά μπροστά από την είσοδο του 304 ΠΕΒ στο Βελεστίνο, δυστυχώς δεν το ενέταξε η ηγεσία του αρμόδιου Υπουργείου.

 

Κατόπιν της ανωτέρω εξέλιξης, κρίνεται επιτακτική η ανάγκη διερεύνησης της δυνατότητας, το έργο αποκατάστασης του οδοστρώματος να γίνει μέσω μίας εργολαβίας της ΠΑΘΕ που βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς το συγκεκριμένο τμήμα είναι χαρακτηρισμένο ως διευρωπαϊκό δίκτυο».