Αεροπορία: Επιτροπή επικαιροποιεί τον κατάλογο της αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ

Σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ενημερώσει τον ευρωπαϊκό κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας ή επιχειρησιακούς περιορισμούς εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (κατάλογος της αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ). Όλες οι αεροπορικές εταιρείες από τη Λιβύη έχουν πλέον προστεθεί στη Λίστα ασφάλειας των αερομεταφορών της ΕΕ και υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο. Δεν ελήφθησαν αποφάσεις για την απομάκρυνση των χωρών των οποίων οι φορείς είναι σε Λίστα ασφάλειας των αερομεταφορών της ΕΕ. Ο νέος κατάλογος μπορεί να βρεθεί από την Επιτροπή ιστοσελίδας .
 
Βιολέτα Ογκώδεις, Επίτροπος της ΕΕ για τις μεταφορές, δήλωσε: « Τα πρόσφατα γεγονότα στη Λιβύη έχουν οδηγήσει σε μια κατάσταση κατά την οποία η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας δεν είναι πλέον σε θέση να εκπληρώσει τις διεθνείς υποχρεώσεις της όσον αφορά την ασφάλεια του τομέα της αεροπορίας της Λιβύης Η προτεραιότητά μου είναι στην αεροπορία των επιβατών. ασφάλεια, η οποία είναι αδιαπραγμάτευτη, και είμαστε έτοιμοι να βοηθήσουν τον τομέα της Λιβύης αεροπορίας, μόλις η κατάσταση επί του εδάφους θα επιτρέψει για αυτό. Είμαι επίσης ευτυχής που βλέπω ότι έχει σημειωθεί πρόοδος σε μια σειρά από χώρες των οποίων οι φορείς είναι στη λίστα, και ιδίως οι Φιλιππίνες, το Σουδάν, τη Μοζαμβίκη και Ζάμπια. Ας ελπίσουμε ότι η πρόοδος αυτή μπορεί να οδηγήσει σε μια θετική απόφαση για το μέλλον. "
 
Ο επικαιροποιημένος κατάλογος της αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ περιλαμβάνει όλες τις αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί σε 21 πολιτείες, για ένα σύνολο 308 αεροπορικές εταιρείες απαγορεύεται πλήρως από ευρωπαϊκό εναέριο χώρο: Αφγανιστάν, Αγκόλα, Μπενίν, Δημοκρατία του Κονγκό, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Τζιμπουτί, Ισημερινή Γουινέα, Ερυθραία, Γκαμπόν (με την εξαίρεση του 3 αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), Ινδονησία (με την εξαίρεση των 5 αεροπορικών εταιρειών), Καζακστάν (με την εξαίρεση της ίδιας εταιρείας που εκτελεί πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), της Κιργιζίας, Λιβερία, τη Λιβύη, τη Μοζαμβίκη, Νεπάλ, Φιλιππίνες (με την εξαίρεση των δύο αεροπορικών εταιρειών), τη Σιέρα Λεόνε, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σουδάν και τη Ζάμπια. Ο κατάλογος περιλαμβάνει επίσης δύο μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες: Blue Wing Airlines (Σουρινάμ) και Meridian Airways (Γκάνα), για ένα συνολικό ποσό των 310 αεροπορικές εταιρείες.
 
Επιπλέον, ο κατάλογος περιλαμβάνει 10 αεροπορικές εταιρείες οι οποίες υπόκεινται σε περιορισμούς λειτουργίας. Αυτές οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να πετούν μόνο προς την Ένωση με συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών: Air Astana (Καζακστάν), Afrijet, Gabon Airlines και SN2AG (Γκαμπόν), η Air Koryo (Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας), Airlift International (Γκάνα), η Air Service Comores (η Κομόρες), Iran Air (Ιράν), της Αγκόλας Airlines την TAAG (Αγκόλα) και Air Madagascar (Μαδαγασκάρη).
 
Γενικές πληροφορίες
Η απόφαση της Επιτροπής βασίζεται στην ομόφωνη γνώμη της επιτροπής ασφάλειας των αερομεταφορών της ΕΕ, η οποία συνεδρίασε στις 25 και 26 Νοεμβρίου 2014, και σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ 2111/2005 . Η απόφαση έλαβε επίσης μια θετική γνώμη από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και από το Συμβούλιο των Υπουργών. Η αυθεντική εκδοχή του καταλόγου Ασφάλειας της ΕΕ επισυνάπτεται στην κανονισμού της Επιτροπής , όπως δημοσιεύθηκε σήμερα στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η Λίστα ασφάλειας των αερομεταφορών της ΕΕ είναι μια λίστα των αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες είτε θεωρείται ότι δεν είναι σε θέση να τηρούν τις διεθνείς προδιαγραφές ασφάλειας της αεροπορίας, ή των οποίων οι αρχές πολιτικής αεροπορίας θεωρούνται σε θέση να παράσχει την αναγκαία εποπτεία της ασφάλειας, όπως προβλέπεται από τους διεθνείς κανόνες ασφάλειας της αεροπορίας. Οι αεροπορικές εταιρείες που αναφέρονται στον κατάλογο ασφάλειας των αερομεταφορών της ΕΕ δεν επιτρέπεται να εκτελεί πτήσεις προς την ΕΕ, με εξαίρεση ορισμένα από αυτά, το οποίο μπορεί να συμβεί μόνο υπό πολύ αυστηρές προϋποθέσεις. Η Λίστα ασφάλειας των αερομεταφορών της ΕΕ χρησιμεύει επίσης ως ένα εργαλείο για να προειδοποιήσει το επιβατικό κοινό όταν ταξιδεύουν σε άλλα μέρη του κόσμου.
 
Η επιτροπή ασφάλειας της αεροπορίας της ΕΕ αποτελείται από εμπειρογνώμονες ασφαλείας στις αερομεταφορές από την Επιτροπή, από καθένα από τα 28 κράτη μέλη της Ένωσης, καθώς και από τη Νορβηγία, την Ισλανδία, την Ελβετία, και τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA).
Αεροπορίας υποστηρίζει 5,1 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην Ευρώπη, άμεσα και έμμεσα. Παρέχει € 1.000.000.000 του ευρωπαϊκού ΑΕΠ κάθε μέρα, δημιουργώντας το εμπόριο και τον τουρισμό.
 
Με περισσότερα από 800 εκατομμύρια επιβάτες που χρησιμοποιούν 450 αεροδρόμια, και με 150 προγραμματισμένες αεροπορικές εταιρείες, η Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί βασικό παράγοντα στις παγκόσμιες αερομεταφορές: το ένα τρίτο της παγκόσμιας αγοράς.
Η Ευρώπη είναι επίσης το σπίτι σε μερικές από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια του κόσμου. Είναι ένας ηγέτης στην αεροσκαφών και κινητήρων παραγωγής, και στην έρευνα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και της τεχνολογίας.
 
Από το 1992, ο αριθμός των πτήσεων εντός της ΕΕ έχει υπερδιπλασιαστεί. Οι πτήσεις που εκτελούνται από περισσότερες από δύο αεροπορικές εταιρείες έχουν τετραπλασιαστεί. Δεν είναι καμία έκπληξη ότι οι επιβάτες είναι ευχαριστημένοι: σε αυτό το διάστημα, ο αριθμός τους έχει αυξηθεί κατά 300%.